S22油浸式变压器的核心构成围绕“电磁转换、绝缘散热、结构支撑、安全保护”四大核心功能，主要由以下关键部件组成，各部件分工明确且相互配合：
1. 核心电磁部件(能量转换核心)
铁心：采用高导磁冷轧硅钢片叠压而成，是磁通量的传导载体，通过优化叠片结构和工艺降低空载损耗，是S22系列节能特性的核心之一。
绕组：分为高压绕组和低压绕组，通常用无氧铜导线绕制(部分可选用铝导线)，绕组绝缘等级匹配变压器设计标准，通过合理绕制方式保证绝缘强度和散热效果，实现电压转换与电能传递。
2. 绝缘与散热系统(安全运行保障)
变压器油：作为绝缘介质和散热载体，填充在油箱内部，隔绝绕组与铁心、油箱的导电接触，同时通过热对流带走绕组和铁心产生的热量，需满足高绝缘性、低损耗、耐高温要求。
油箱：多为波纹油箱或板翅式油箱，储存变压器油并作为设备外壳，波纹结构可随油温变化伸缩，平衡油箱内外压力，同时增大散热面积，辅助散热。
绝缘附件：包括绝缘纸、绝缘油道、绑扎带等，用于绕组层间、匝间及绕组与铁心、油箱之间的绝缘隔离，防止短路故障。
3. 结构支撑与连接部件(稳定装配基础)
器身：由铁心、绕组、绝缘部件组装而成的整体，是变压器的核心装配单元，通过绝缘支架固定在油箱内部，避免运行时振动移位。
引线与出线套管：引线连接绕组与出线套管，出线套管(高压侧多为瓷套管、低压侧为瓷套管或复合套管)贯穿油箱顶部，起到绝缘和引出导线的作用，避免导线与油箱短路。
分接开关：安装在器身或油箱顶部，用于调整高压绕组匝数，实现变压器输出电压的微调，S22系列多为无载分接开关(部分大容量机型可配置有载分接开关)。
4. 安全保护与辅助部件(故障防护与运维支持)
压力释放阀：安装在油箱顶部，当油箱内因故障(如短路、过载)导致油压骤升时，自动开启释放压力，防止油箱变形或爆裂。
油位计/油位指示器：用于观察油箱内变压器油的液位，及时发现漏油或油位过低问题，保障绝缘和散热效果。
温度计：监测变压器油的温度，部分机型配置油温报警装置，当温度超过额定值时发出预警，避免过载运行。
接地装置：油箱底部设有接地端子，通过可靠接地释放静电和故障电流，保障运维人员安全。
